guntis pumpurs Atstājiet savu komentāru
Kā zināms, daudzās Eiropas valstīs riteņbraucēju skaits – diezgan liels un velosipēdu infrastruktūra ir diezgan attīstīta. Tās radīšanā reizēm tiek pielitoti interesanti risinājumi. Interesants tā piemērs – velomaģistrāle Helsinkos.
guntis pumpurs Atstājiet savu komentāru
Krievijas automobiļi Ņiva, tagad – Lada 4×4, kā zināms, tiek eksportēti uz Eiropu. Ja atmiņa neviļ, tad Latvijā tos arī ieved. Tajā pašā laikā, nevarētu teikt, ka šis automobilis Eiropā būtu īpaši populārs. Tomēr vienā valstī situācija ir nedaudz cita. Šī valsts ir Melnkalne. Braucot tai cauri, Ņiva automobiļi ir sastopami katrā pilsētā un ciematā, turklāt diezgan bieži.
harijs Atstājiet savu komentāru
Kā jau ne reizi vien tika runāts, amerikāņi ir malači: māk sarīkot šovu no jebkā. Viens no piemēriem – sacīkstes, ja tās var tā nosaukt, ar traktoriem.
lauris Atstājiet savu komentāru
Mēs visi zinam, kas ir Eiropas formāta kemperis. Te arī tika stāstīts par amerikāņu kemperiem – RV. Bet, kā izskatās šāda tehnika japāņu formātā?
juris_58 Atstājiet savu komentāru
Pa ceļam no Rīgas uz Tallinu, nogriežoties pa labi, satiksmes mezgla ar Pērnavas-Rakveres ceļu rajonā, 20 minūšu braucienā uz Pērnavas pusi, atrodas interesanta vieta – kaut kas līdzīgas vecas tehnikas muzejam zem klajas debess. Savā ziņā, unikāla vieta. Citas tādas nedz Igaunijā, nedz visā pārējā Baltijā nav.
gints berzinhs Atstājiet savu komentāru
Ik pa laikam Jeep ražo interesantus automobiļus. Tie nav koncept-kāri vai perspektīvo modeļu izstāžu maketi. Tie ir braukšanai paredzēti modeļi, kuri ir domāti diezgan nežēlīgai ekspluatācijai. Auto ir izpildīti iepriekšējo gadu Jeep modeļu stilā, bet tehniskais piepildījums – no esošiem modeļiem. Priekš kam ir vajadzīgi tādi dīvaini, uz pirmo skatu, automobiļi? Tie ir šova-kāri, kuri ir paredzēti uzmanības piesaistīšanai. Bet būvēti tie tiek dalībai vienā no lielākiem Amerikas bezceļu festivāliem – Easter Jeep Safari, kurš ik gadu risinās Moaba tuksnesī, Jūtas štatā. Starp citu, šis ir viens no vecākiem šoviem: šogad tas notika 49. reizi.
guntis pumpurs Atstājiet savu komentāru
Ko mēs parasti ņemam nomā, atbraucot uz kādu valsti? Parasti tas ir automobilis. Bet, piemēram, Beļģijā var iznomāt arī kuteri.
guntis pumpurs Atstājiet savu komentāru
Tā nav drukas kļūda. Holandes un Beļģijas reobežas ir tāda pilsētiņa – Bārle (Baarle), kur šāda situācija ir reāli iespējama. Starpvalstu robeža patiešām iet cauri pilsētai.
harijs Atstājiet savu komentāru
Ko mēs zinam par Ungāriju? Uz pirmo skatu – neliela, ne tā bagātākā ES valsts. Bet, tajā pašā laikā, automobiļu ziņā, šī valsts – interesantāka nekā sākumā varētu šķist.
janis liepinsh Atstājiet savu komentāru
Foto piezīmes par automobiļu tematiku no ASV ceļiem un ielām. Bez jebkādas sistematizācijas. Vienkārši novērojumi par to, kā viss ir iekārtots un kā dzīvo cilvēki. Štatos ir daudz kas tāds, kas atšķiras no mūsu auto ikdienas, bet kaut kas tieši pretēji ir līdzīgs. Jebkurā gadījumā, salīdzināt vienmēr ir interesanti.
