Šodien Mercedes-Benz ir pārstāvēts visos segmentos, bet pirms 30 gadiem nevarēja iedomāties, ka tas varētu būt Golf-klases hečbeks. Taču Vācijas koncerna vadībai tas bija ieplānots.
Šodien Mercedes-Benz ir pārstāvēts visos segmentos, bet pirms 30 gadiem nevarēja iedomāties, ka tas varētu būt Golf-klases hečbeks. Taču Vācijas koncerna vadībai tas bija ieplānots.
Это сейчас Mercedes-Benz присутствует во всех сегментах. А лет тридцать назад представить себе Mercedes-Benz хетчбэком гольф-класса было почти невозможно. Тем не менее, у руководства немецкого концерна такие мысли и планы были.
2016. gadā Volkswagen komerctransporta ražošanas apjoms visā pasaulē sasniedza rekordu visā Volkswagen Commercial Vehicles zīmola pastāvēšanas vēsturē. Tika saražots 477 000 automobiļu, kas ir par 2,7% vairāk nekā 2015. gadā. Ja vēl pieskaita rūpnīcas krājumus, tad tika pārdots pat vēl nedaudz vairāk.
В 2016-м году мировое производство коммерческих автомобилей Volkswagen достигло рекордного показателя за всю историю существования бренда Volkswagen Commercial Vehicles. Было выпущено 477 000 автомобилей, что на 2,7% превышает показатель 2015-го года. При этом за счет складских запасов продано даже чуть больше.
Как сделать из масштабных моделей автомобилей что-то очень интересное? Включить их в диораму.
Mūsdienās aug to spēkratu īpatsvars, kuru resurss nepārsniedz 300 tūkstošus kilometrus. Agrāk šis cipars pārsniedza 1 miljonu. Daudzi no ilgdzīvotājiem joprojām braukā pa ceļiem. Minēsim dažus piemērus.
Все больше становится автомобилей, для которых потолок ресурса − 300 тыс. км, а то и меньше. А вот раньше автомобили запросто выхаживали по 1 млн. и более. Многие из таких “долгожителей” до сих на ходу. Вот пара примеров.
Mēs rakstījām par sešriteņu «Mercedes-Benz», «Volvo» un pat «Moskvič». Patiesībā vēsturē šādu spēkratu ir bijis ievērojami vairāk. Viss sākās tālajā 1912. gadā.
Мы уже рассказывали про 6-колесные Mercedes-Benz, Volvo и даже “Москвич“. На самом деле 6-колесных автомобилей в истории было гораздо больше. Началось все еще в 1912-м году.