dusmīgs mehāniķis Atstājiet savu komentāru
Заметки из ремзоны, пример из жизни, живые фото. VW Jetta 5-го поколения (2006…2011) легонько стукнулся передом − даже наружные панели практически не пострадали. При этом ремонт обошелся в сумму более 1500 евро. В чем дело? В конструкции автомобиля.
didzis zvaigzne Atstājiet savu komentāru
В рамках современной глобализации одни и те же модели предлагаются на разных рынках. Как известно, на китайском рынке доступны такие версии, которых, к сожалению, нет ни в Европе, ни в США.
didzis zvaigzne Atstājiet savu komentāru
Эта модель была нетипичной для Porsche: двигатель − спереди, охлаждение − жидкостное, а не воздушное, цена − относительно доступная. Более того: платформа и мотор − чужие. Некоторые поклонники марки отнеслись к машине достаточно негативно, но именно эта модель помогла производителю поправить финансовое положение, а заодно сделать марку Porschе более популярной и массовой.
didzis zvaigzne Atstājiet savu komentāru
Это называется “приехали!” Мы уже как-то размышляли на тему BMW 720. Похоже, даунсайзинг потихоньку коснется всех автомобилей премиум-класса.
janis liepinsh Atstājiet savu komentāru
На фоне роста популярности скутеров в 1960-х годах компания Harley-Davidson выпустила нетипичную для себя модель.
harijs Atstājiet savu komentāru
В автомобильной истории немало интересных фактов. Этот автомобиль со странным для латвийского уха названием Proton Putra − вполне серьезный гоночный болид. Он мог составить реальную конкуренцию соперникам на соревнованиях WRC. Мог, но не составил.
harijs Atstājiet savu komentāru
Очередная подборка автомобильного сюрреализма в исполнении талантливого дизайнера X-Tomi. Первую подборку можно посмотреть здесь.
didzis zvaigzne Atstājiet savu komentāru
Культовый “горячий” Mercedes-Benz 500 Е помнят до сих пор. За сохранившиеся до сегодняшних дней экземпляры на аукционах просят немалые суммы. Для чего концерн Daimler-Benz, который всегда делал упор на комфорт, создал такого “волка в овечьей шкуре”?
juris_58 Atstājiet savu komentāru
ЗАЗ-965 начал выпускаться в Запорожье в 1960 году. Однако созданию Запорожца предшествовала целая серия абсолютно разных прототипов. Причем, некоторые из них были совсем не похожи на тот «горбатый Запорожец», который мы знаем.
harijs Atstājiet savu komentāru
Mercedes-Benz G-Class имел множество версий, среди которых попадаются по-настоящему уникальные с технической и исторической точки зрения. Ниже рассказ об автомобиле, который, по сути, можно считать «случайным предком» нынешних «заряженных» G 55 AMG / G 63 AMG.
