Kā zināms, amerikāņu filmās patīk graut un spridzināt mašīnas. Kā sagraut – skaidrs. Bet, kā nofilmēt automobiļa sprādzienu? Atbildi uz šo jautājumu sniedz atrakcija nelielā kinostudijas Universal automašīnu muzejā.
Kā zināms, amerikāņu filmās patīk graut un spridzināt mašīnas. Kā sagraut – skaidrs. Bet, kā nofilmēt automobiļa sprādzienu? Atbildi uz šo jautājumu sniedz atrakcija nelielā kinostudijas Universal automašīnu muzejā.
Kanādā ir daudz unikāli dabas rezervāti un šīs vietas ir populāras ne tikai tūristu aprindās. Un šajās vietās ir ne tikai skaista daba. Kanādas ziemeļos ir iespēja dzīvajā redzēt vienu no vislielākiem sauzemes plēsējiem – balto lāci, tā dabiskajā dzīvošanas vidē. Saprotams, ka pie baltiem lāčiem kājām ciemos labāk neiet. Tāpēc šim nolūkam tika radīts spectransports.
Довелось пообщаться с одним автомобилистом, который задал вопрос: «…пользовался силиконовой смазкой для резиновых уплотнителей, и как-то не особо помогало: в мороз резинки все равно иногда примерзали. Может, лучше вместо силикона применять что-то вроде WD-40?»
Vai vieglos auto pārvadā ar lidmašīnām? Pārvadā. Tas gan laikam nav lēti? Nav gan. Tomēr neskatoties ne uz ko, kaut kur šis pakalpojums ir vairāk nekā pieprasīts. Piemēram, Tuvajos Austrumos.
Kas mūsu sapratnē ir maršrutnieks? Parasti tas ir mikroautobuss. Tomēr mēdz būt sarī savādāk. Kā nesen tika stāstīts, ASV pastāv viens maršrutnieku veids, kurš darbojas ne gluži legāli. Un ir ne gluži maršrutnieki. Bet, kas tieši? Lincoln biznesa klases sedāni.
Kārtējais interesantais automobilis, kurš diez vai kādreiz patrāpīsies acīs dzīves laikā. It īpaši – Baltijas valstīs. Kāpēc? Tāpēc, ka tamlīdzīga tehnika parasti tiek izmantota tur, kur ir attīstīta kalnrūpniecība.
После прочтения такой фразы, наверное, может вспомниться смешной стишок, вроде «стою на асфальте я, в лыжи обутый…». Но это – не шутка: гонки на снегоходах по траве действительно существуют, и кое-где они весьма популярны.
Dažāda veida spectehnika – diezgan interesanta lieta, taču tā reti patrāpās acīs ikdienas dzīvē. Bet ir arī tādas automobiļu markas, kuras ir zināmas, kā sakās, šaurās speciālās aprindās. Viens no tādiem modeļiem – Tractomas.
Šajā blogā bija posts par skuteriem, kuri ir izpildīti no aluminija un nerūsējošā tērauda. Bet tā ir sendienu stilizācija. Kādreiz no nerūsējošā tērauda patiešām mēģināja ražot transportlīdzekļu virsbūves. Bija tas vēl pagājušā gadsimta 30. gados.
Kā vispār parādījās maršrutnieki? Šī pakalpojuma veida parādīšanās versijas ir vairākas. Pēc vienas no tām, tas parādījās ASV vairāk nekā pirms 100 gadiem.