All posts by harijs



Зачем превращать автомобиль в трехколесный?

Подобными переделками мелкосерийно занимаются в Германии. Конечно, автомобиль не становится именно трехколесным: колес остается четыре, но задние колеса расположены по центру машины, близко друг к другу. Стоит такая услуга от 5000 евро. Кому и зачем это надо?

 

Lasīt tālāk








280 km/h ar egli uz jumta

Kādā tūninga ateljē nolēma pārbaudīt, ar cik lielu ātrumu var pārvadāt egli uz jumta. Eksperimentam izvēlējās kupeju Dodge Challenger Hellcat ar 6.2 l kompresordzinēju V8, kura jauda ir 707 ZS, un opciju paketi Widebody. Tam uz jumtu tika uzlikts bagāžnieks, uz kura uzlika egli.

 

 

Spēkrats ieskrējās līdz 280 km/h: egle palika uz vietas. Nav slikti, kaut gan šim auto tā nav ātruma maksimālā robeža: tas spēj braukt ar ātrumu 320 km/h. Tikai tad egle ir labāk jānostiprina.

 


280 км/ч с елкой на крыше

Kādā tūninga ateljē nolēma pārbaudīt, ar cik lielu ātrumu var pārvadāt egli uz jumta. Eksperimentam izvēlējās kupeju Dodge Challenger Hellcat ar 6.2 l kompresordzinēju V8, kura jauda ir 707 ZS, un opciju paketi Widebody. Tam uz jumtu tika uzlikts bagāžnieks, uz kura uzlika egli.

 

 

Spēkrats ieskrējās līdz 280 km/h: egle palika uz vietas. Nav slikti, kaut gan šim auto tā nav ātruma maksimālā robeža: tas spēj braukt ar ātrumu 320 km/h. Tikai tad egle ir labāk jānostiprina.

 

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa