gints berzinhs Atstājiet savu komentāru
Sisu kravinieki šodien un kravnesības standarti Somijā
Kā zināms, pirms dažiem gadiem, somu kravinieku ražotājs Sisu nokļuva smagā finansiālā stāvoklī un uz zināmu laiku pazuda no redzes loka. Kas notiek ar kompāniju šodien? Izrādās, ka tā daudz-maz veiksmīgi funkcionē un jau ne pirmo gadu nes peļņu.
harijs Atstājiet savu komentāru
Ameriku ne velti dēvē par valsti uz riteņiem. Tieši tāpēc ASV savā laikā parādījās daudz pakalpojumu, kurus varēja saņemt, neizkāpjot no auto stūres. Starp citu, slavenais McDrive tieši tā arī ir cēlies. Interesanti – McDonald’s nebija pirmais, kas iedomājās apkalpot braucējus pa tiešo viņu mašīnās. Bet par visu pēc kārtas.
sasha.r Atstājiet savu komentāru
Многие сегодняшние автобусы выглядят однотипно: коробка на колесах, да и только. По словам ценителей классики, автобусы прошлого смотрелись гораздо интереснее. А некоторые из них были настолько самобытными, что о них не забыли до сих пор.
guntis pumpurs Atstājiet savu komentāru
Elektromobiļiem nav pieprasījuma? Skatoties, kurā valstī. Piemēram, Norvēģijā, to ir diezgan daudz. Iemesls – vienkāršs: nodokļi, kuri tiek maksāti, iegādājoties automobili – diezgan augsti, degviela – praktiski visdārgākā pasaulē, parkošanās un maksas ceļi – arī nav lēti. Tajā pašā laikā, elektromobiļi no visiem minētiem nodokļiem un maksām – atbrīvoti, un tāpēc tiek pārdoti gandrīz kā karsti pīrādziņi.
sasha.r Atstājiet savu komentāru
В преддверии зимы, на одной из выставок, австрийская фирма Mattro Mobility Revolutions продемонстрировала любопытный аппарат: снегоход на электротяге, визуально напоминающий кресло на гусеничном ходу.
guntis pumpurs Atstājiet savu komentāru
ASV ir tāds kantoris, kā Rendija Graba ateljē. Kompānija specializējas uz hotrodu būvniecības, veclaiku automobiļu restaurācijas un citām līdzejošām lietām. Cita starpā, firma ražo replikārus – mūsdienu automobiļus un motociklus, veco laiku spēkratu stilā. Lieta aizgāja arī līdz skuteriem: uz trīsriteņa Piaggio MP3 šasijas, ateljē izgatavo interesantus aparātus, ar alumīnija virsbūvi, kuri tiek taisīti 1930-1940. gadu automobiļu stilā.
guntis pumpurs Atstājiet savu komentāru
Ceļu apstākļu īpatnības, dažās ārpus Eiropas valstīs, no mūsu skata punkta, reizēm izskatās diezgan neparasti. Te būs viens no interesatiem piemēriem.
arvids.saulkalns Atstājiet savu komentāru
Pie mums, kā zināms, ir pieņemts rūpēties par velobraucējiem. Rīgā parādās arvien jauni velosipēdistu celiņi, kā arī ik pa laikam tiek veiktas kompānijas, kuru galvenais mēŗķis – rūpes par velobraucēju drošību.Kaimiņos esošajā Baltkrievijā, arī tiek darītas līdzīgas lietas, taču šīs kompānijas – diezgan specifiskas.
harijs Atstājiet savu komentāru
Dažiem mūsu līdzpilsoņiem, esot citās valstīs, patīk ceļot ar automobili. Bez šaubām, tā ir laba lieta. Un kā jau tas bieži gadās, visinteresantāk ir aizbraukt uz tādu vietu, kur citi neriskē līst. Tikai reizēm iebraukt ir vienkāršāk nekā izbraukt. Vienas tādas vietas nosaukums izsaka visu: Death Valley – Nāves Ieleja.
guntis pumpurs Atstājiet savu komentāru
Amerikāņu kompānija BRD Motorcycles, pirms kāda laika nodemostrēja interesantu aparātu – dīzeļ-elektrisko hibrīda motociklu ar riteņu formulu 2×2.
