juris_58 Atstājiet savu komentāru
ZAZ-965 ražošana sākās Zaporožjes pilsētas rūpnīcā 1960. gadā, taču tā radīšanas procesā tika izskatīta vesela prototipu sērija. Turklāt daži no tiem nebija ne tuvu līdzīgi tam «kuprainajam Zapiņam», kuru mēs zinām.
juris_58 Atstājiet savu komentāru
ЗАЗ-965 начал выпускаться в Запорожье в 1960 году. Однако созданию Запорожца предшествовала целая серия абсолютно разных прототипов. Причем, некоторые из них были совсем не похожи на тот «горбатый Запорожец», который мы знаем.
juris_58 Atstājiet savu komentāru
Atgriezīsimies 20-30 gadus senā pagātnē un atcerēsimies, kā mēs tolaik iedomājāmies nākotnes automobiļu salonus.
juris_58 Atstājiet savu komentāru
Давайте перенесемся лет на 20…30 назад, и вспомним: как мы себе представляли салоны автомобилей будущего?
Tas nav nekāds joks: VAZ-2108 tiešām varēja tikt aprīkots ar kondicionieri, tiesa gan praktiski visi šie spēkrati bija paredzēti eksportam.
Это не шутка: ВАЗ-2108 действительно мог комплектоваться кондиционером, правда, практически все эти машины шли на экспорт.
juris_58 Atstājiet savu komentāru
Ieskatieties bildē vērīgāk: neko nepamanījāt? Aizdomīgi atgādina Žiguli, tikai tam ir savāds izskats. Tas ne gluži ir Žigulis: to no VAZ produkcijas veidoja vācu kompānija Bohse Euro-Star.
juris_58 Atstājiet savu komentāru
Šodien pastāv vairāki motoreļļu veidi, taču kādreiz šis produkts bija universāls visiem transportlīdzekļu tipiem, ieskaitot traktorus un aviāciju.
juris_58 Atstājiet savu komentāru
Šīs markas automobili zina daudzi. Šogad pagāja 70 gadi kopš leģendārā kravas auto ražošanas sākuma, un 77 gadi, kopš tā izstrādes sākuma.
juris_58 Atstājiet savu komentāru
Этот автомобиль, наверное, знает каждый. В этом году исполнилось 70 лет с начала производства легендарного грузовика, и 77 лет с начала его разработки.
