Заметки из ремзоны, пример из жизни, живые фото. VW Jetta 5-го поколения (2006…2011) легонько стукнулся передом − даже наружные панели практически не пострадали. При этом ремонт обошелся в сумму более 1500 евро. В чем дело? В конструкции автомобиля.
С виду повреждения незначительны. Снаружи бампер не пострадал, правда, деформировался его усилитель (передний брус).
Фары целы. Подфарники просто сняты − автомобиль фотографировался в процессе ремонта.
Треснула передняя панель крепления облицовки, которую в просторечии называют “телевизор”. Неприятно, но это относительно мелочи.
Сработали подушки безопасности, но и это не самое коварное.
Неприятность в том, что от удара обломались крепления двигателя. Мотор − дизель, 1,9 л. Блок − алюминиевый.
Приваривать новые крепления? Теоретически − возможно: алюминий варят аргонной сваркой. Вот только никто не готов гарантировать, что эта сварка в данном случае долго продержится. Двигатель сильно вибронагружен, а потому есть риск, что приваренные крепления обломятся. Иначе говоря, мотор может попросту выпасть на ходу.
Решением проблемы в данном случае стала покупка другого двигателя за 500 евро на шроте. К сожалению, этот пример − далеко не единичный. Обламывание креплений двигателя даже при небольшом ударе − достаточно распространенная ситуация для VW.
С подушками безопасности повозиться пришлось основательно: два дня ушло только на разборку.
Детали, которые понадобилось демонтировать.
Этот блок было непросто снять.
Машину в итоге привели в чувство. Как говорилось выше, ремонт вытряс из кошелька владельца более 1500 евро.
Стоило ли это делать с машиной, рыночная цена которой 3500…4000 евро? Наверное, да. По сути, других вариантов особо не было, разве что сдать автомобиль за 500 евро на шрот.
О чем это все: о досадной случайности с дорогостоящими последствиями? Нет, скорее о грустной закономерности.
Конструкция автомобилей становится все более сложной, узлы и агрегаты − все более одноразовыми. В итоге ремонт даже относительно недорого подержанного автомобиля может обойтись в немалую сумму.