Все больше становится автомобилей, для которых потолок ресурса − 300 тыс. км, а то и меньше. А вот раньше автомобили запросто выхаживали по 1 млн. и более. Многие из таких “долгожителей” до сих на ходу. Вот пара примеров.
Сейчас часто можно услышать, что Mercedes-Benz становится одноразовым. Не то что, например, старые W124. Что интересно, некоторые владельцы старых машин принципиально не меняют их на новые. Например, 55-летний сотрудник компании Mercedes-Benz Михаэль Никль вот уже 25 лет (с 1992-го года) ездит на упомянутом W124.
С того момента Михаэль проехал на этом Mercedes-Benz W124, оснащенном простеньким 75-сильным дизелем, 1 млн. км. По словам владельца, машина очень живучая и неприхотливая: сцепление менялось всего один раз. интересно, правду говорит, или лукавит?
За 25 лет Михаэль потратил около 50 тыс. евро на топливо. Машина вполне бодро ездит, и менять ее Михаэль пока не собирается.
Еще один любопытный пример − из Америки. Один из дилеров Toyta обнаружил пикап Tacoma 2000-го года, у которой на одометре было 988 345 миль, что эквивалентно примерно 1,58 млн км.
Машина − рабочая лошадка, имеет визуальные дефекты, но в техническом плане ее состояние идеальное − работает даже кондиционер. Владелец говорит, что за все время эксплуатации относительно серьезным ремонтом была только замена кардана, и то при пробеге почти 1 млн. км.
Автосалон, в котором была приобретена живучая Toyota Tacoma, подарил владельцу новый пикап этой же модели, а старый забрал себе. Дилер собирается восстановить машину и поставить у себя на стенде.
А вы знаете примеры такой живучести?
