Советские Жигули экспортировались во многие страны, и в Германию − в том числе. Кто-то их там даже покупал. Да, это не Mercedes-Benz, и не BMW, зато во много раз дешевле. Правда, над теми, кто ездил на Жигулях, посмеивались. Шуточки − плоские, плюс-минус однотипные, из серии “метр едешь − два толкаешь”. Наверное, не очень красиво, но из песни слов не выкинешь. Итак, немецкое автомобильное народное творчество на тему автомобилей Лада.

Lasīt tālāk →

Видишь BMW? Посмотри внимательнее. В Интернете полно фотографий, как одни машины стилизуют под другие. Умельцы из Болгарии из пятерок BMW E39 делают Е60, российские энтузиасты превращают Жигули в Rolls-Royce, и т.д. Но есть и другие, не менее интересные примеры.

Lasīt tālāk →

Считается, что до конца 1980-х в модельной гамме BMW не было автомобилей с двухобъемными кузовами − универсал или хетчбэк. В общем-то, это так и есть, за одним исключением: BMW 1802 Touring е6.

Lasīt tālāk →

Автомобиль − давно уже не только средство передвижения, зачастую это еще и арт-объект. Что будет с автомобилем, если к нему приложит руку талантливый 3D-дизайнер?

Lasīt tālāk →

У шестиколесного Mercedes-Benz Gelandewagen 6х6 AMG появился грозный конкурент.

Lasīt tālāk →

Молодой изобретатель из Швеции построил весьма интересный аппарат: 4-колесный веломобиль с посадкой, как у лигерада, дополнительным электроприводом, и тканевым кузовом из непромокаемого материала.

Lasīt tālāk →

Это не опечатка и не фотомонтаж. Такие автомобили реально выпускали.

Lasīt tālāk →

В Риге иногда на какой-нибудь маршрут выпускают ретро-трамвай. Но у нас это происходит, в основном, по праздникам. А в некоторых городах старые трамваи работают наравне с обычными, и пользуются спросом не только у туристов, но и местных жителей.

Lasīt tālāk →

Mercedes-Benz Gelandewagen превратился в дорогую игрушку: в гамме остались только топовые версии, или специальные − вроде G 500 4×4². А что делать тем, кому хочется Gelandewagen подешевле? Выхода два: либо покупать подержаный, либо…

Lasīt tālāk →