Mēs jau rakstījām par diorāmām. Vēl viens piemērs: autors radīja samazinātu padomju laiku ciema kopiju, ar mājiņām, garāžām, klētīm un tālaika automobiļiem.
Mēs jau rakstījām par diorāmām. Vēl viens piemērs: autors radīja samazinātu padomju laiku ciema kopiju, ar mājiņām, garāžām, klētīm un tālaika automobiļiem.
Šodien Mercedes-Benz ir pārstāvēts visos segmentos, bet pirms 30 gadiem nevarēja iedomāties, ka tas varētu būt Golf-klases hečbeks. Taču Vācijas koncerna vadībai tas bija ieplānots.
2016. gadā Volkswagen komerctransporta ražošanas apjoms visā pasaulē sasniedza rekordu visā Volkswagen Commercial Vehicles zīmola pastāvēšanas vēsturē. Tika saražots 477 000 automobiļu, kas ir par 2,7% vairāk nekā 2015. gadā. Ja vēl pieskaita rūpnīcas krājumus, tad tika pārdots pat vēl nedaudz vairāk.
Mūsdienās aug to spēkratu īpatsvars, kuru resurss nepārsniedz 300 tūkstošus kilometrus. Agrāk šis cipars pārsniedza 1 miljonu. Daudzi no ilgdzīvotājiem joprojām braukā pa ceļiem. Minēsim dažus piemērus.
Mēs rakstījām par sešriteņu «Mercedes-Benz», «Volvo» un pat «Moskvič». Patiesībā vēsturē šādu spēkratu ir bijis ievērojami vairāk. Viss sākās tālajā 1912. gadā.
Mēs nejokojam. Britu elites automobiļu ražotāji ir izlēmuši paplašināt savas darbības jomu.
Kāds interesants auto parādījās vienā no izpārdošanām. Tas tiešām ir BMW Е34 «piecinieks». Labā stāvoklī. Tikai kāpēc tik dārgi?
Kādu dienu par Rīgu brauca interesants spēkrats: «Peugeot Partner» ar neparasti lielu klīrensu un šildiku 4×4. Tūnings? Nē, sīksērijas versija, uzņēmuma «Peugeot» galma ateljē, firmas «Dangel» izpildījumā.