Это не опечатка: на одном из американских аукционов действительно выставили на продажу “пятерку” BMW 1986-го за 64 000 долларов.
Это не опечатка: на одном из американских аукционов действительно выставили на продажу “пятерку” BMW 1986-го за 64 000 долларов.
Таким странным прозвищем в Америке называют советские машины. Да, они там есть, хоть и совсем немного. И в силу этого они там считаются настоящей экзотикой.
От современных технологий никуда не деться − даже автомобили превращаются в смартфоны на колесах. На этом процесс не останавливается. Есть вероятность, что через какое-то время даже за рулем своей машины мы не сможем спрятаться от контекстной Интернет-рекламы − нам ее будут показывать на бортах грузовиков.
О диорамах мы уже рассказывали. Очередной пример: автор сделал уменьшенную копию советского села: с домиками, гаражами, амбарами и машинами той эпохи.
Это сейчас Mercedes-Benz присутствует во всех сегментах. А лет тридцать назад представить себе Mercedes-Benz хетчбэком гольф-класса было почти невозможно. Тем не менее, у руководства немецкого концерна такие мысли и планы были.
В 2016-м году мировое производство коммерческих автомобилей Volkswagen достигло рекордного показателя за всю историю существования бренда Volkswagen Commercial Vehicles. Было выпущено 477 000 автомобилей, что на 2,7% превышает показатель 2015-го года. При этом за счет складских запасов продано даже чуть больше.
Как сделать из масштабных моделей автомобилей что-то очень интересное? Включить их в диораму.
Все больше становится автомобилей, для которых потолок ресурса − 300 тыс. км, а то и меньше. А вот раньше автомобили запросто выхаживали по 1 млн. и более. Многие из таких “долгожителей” до сих на ходу. Вот пара примеров.
Мы уже рассказывали про 6-колесные Mercedes-Benz, Volvo и даже “Москвич“. На самом деле 6-колесных автомобилей в истории было гораздо больше. Началось все еще в 1912-м году.