Pamācošs stāsts par to ka brutālie Ziemeļkorejas komunisti uzmeta viltīgus Zviedrijas sociālistus.
Lasīt tālāk
1.000 Volvo „dāvana”
OksanaK Atstājiet savu komentāru
Laiks jaunam dzinējam
didzis Atstājiet savu komentāru
Cik var nobraukt uz diskiem
harijs Atstājiet savu komentāru
Ekstremālais tests
Kas būs, ja braukt uz nolaistas riepas līdz galam? Un cik izdosies nobraukt? Principā. Tas reizēm var būt diezgan aktuāli. Situācija: riepa ir caursista, un nav nedz rezerves riteņa, nedz pumpja, nedz hērmētiķa. Evakuatoru izmantot arī nav iespējams, bet jābrauc. Paliek viens variants – braukt uz diskiem. Cik tālu izdosies tikt, un kas notiks ar mašīnu, pārbaudīja viena izmēģinātāju grupa.
Autobuss, kurš māk peldēt
agris petersons 4 Komentāri
Autobuss, kurš māk peldēt
Mūsu atbilde Kalifornijai
Izlasīju postu par amfībijām, un sapratu, kā trūkst Rīgai – autobusu-amfībiju. Uz ko es tēmēju? Uz to, ka autobus-amfībija ir forša lieta tūristiem, bet to pie mums ir pietiekoši daudz. Starp citu, tamlīdzīgi transporta līdzekļi ir daudzās pasaules pilsētās.
Переход Швеции на правостороннее движение
Матроскин Atstājiet savu komentāru
3 сентября 1967 года: этот день остался в истории Швеции как День «H» (Dagen H, где буква H обозначает слово Högertrafik – правостороннее движение). В 4:50 утра все транспортные средства должны были остановиться и сменить сторону дороги. Продолжить движение разрешалось в 5:00. Вот что наблюдалось в этот день в центре Стокгольма.
Volvo ir karstākas nekā BMW?
guntis pumpurs 3 Komentāri
Vecā Volvo reklāma
Zviedru mašīnas – karstākas nekā BMW?
Reiz tās mēģinākja tā reklamēt. Uzdūros vecajiem Volvo reklāmas plakātiem. Kā redzams, tajoas laikos ne visai lauza galvu par konkurentu nomelnošanas aizligumiem un citu politkorektumu.
Uzraksts uz plakāta: “Un beidzot ir nepratīgs iemesls iegādāties Volvo”, 1981. gads. Šodien viens no Volvo imidža pamatiem – drošība. Kas attiecas uz braukšanas manieri, tad savulaik dzima tāda pat nedaudz aizskaroša paruna: Volvo driver. Laikam tas bija tāpēc, ka nereti Volvo izvēlējāc vecāka gadagājuma ļaudis, un saprotams, ka viņi braukāja nesteidzoties. Bet toreiz, 1980. gadu sākumā, Volvo centās pozicionēt kā driver’s car, ar kuru var vēsi ielikt BMW (aizmugurējā plānā) kalnu serpantīnā.
Vespa Piaggio – interesanti fakti
maris75 Atstājiet savu komentāru
Legendaras Vespas vēsture sākas 1882. gadā kad Enrico Piaggio atver rūpnīcu kas ražoja piederumus kuģiem. Pēc 2 gadiem Rinaldo Piaggio dibināja firmu Piaggio & Co kas nodarbojas dzelzceļu joma. Vēlāk 1916. gadā firma sāk darboties aviācijas joma. (Sīkāk sk. šeit).
Lasīt tālāk
Tautieši! Kurš būs pirmais?
argo15 2 Komentāri
Lazerlukturi jau gaida!
Turpinot tēmu par lāzerlukturiem gribas pastāstīt par AUDI panākumiem šajā joma.
Gan pabraukāt, gan papeldēt
didzis zvaigzne 1 Komentārs
Gan pabraukāt, gan papeldēt
(sava veida posts-garastāvoklis)
Karstuma, kabrioletu un ūdens motociklu
vedinātas pārdomas
Kad kļūšu pavisam bagāts, laikam nopirkšu amfībiju. Uzdūros klipiņam jūtjūbā (sk. lejā) un sapratu, ka arī gribu sev tādu brīnumu. Teiksiet, ka esmu sasapņojies? Iespējams. Bet var tak pasapņot?
Par „liekam” detaļām un ugunsgrēkiem
Gatis Atstājiet savu komentāru
Argo15 aprakstīji ka var nodedzināt mašīnu ar nepareiziem drošinātajiem , es gribu ieteikt vel vienu metode.
