Lazerlukturi jau gaida!
Turpinot tēmu par lāzerlukturiem gribas pastāstīt par AUDI panākumiem šajā joma.
Pirmais AUDI eksperiments bija veltīts 24 Hours of Le Mans sacensībām. Taka sacensībās notiek ari nakti apgaismojumam ir īpaši svarīga nozīme. R18 e-tron Quattro kļuva par pirmo AUDI ar lāzerlukturiem. Šodien jau var pieteikties uz R8 LMX. Izstrādā un ražo lāzerlukturus labi pazīstama firma Osram.
Optimismam nav īpaša pamatojuma. Piemēram, halogēna lampas parādījās 1962. gada un pateicoties 1000 stundu ilgam mūžam kļuva par obligātam. Neskatoties, ka parastas lampas ir ļoti karstas un ātri pārdeg halogēna lampas ASV tika atļautas tikai 1978. gada.
Amerika ir ārkārtīgi nozīmīgs auto tirgus un juridiskas ķibeles var nopietni kavēt masveidīgu lazerlukturu ievešanu.
Matemātika ir ari diezgan skarba. Kvalitatīvs halogēna lukturis var izmaksāt ražotājam ap 10€, ksenons no 45 līdz 60€. LED divreiz dārgāk. Jāatceras, ka vajadzēs vesels bloks. Balstoties uz AUDI A6 (HELLA) viena luktura cenu ap 1.500€ varam prognozēt lazerlukturu komplekta cenu sakot no 5.000€.
Pagaidām brīnums ir pieejams tikai komplekta ar mašīnu, sakot no 210.000€.
Es, laikam, nebūšu pirmais. Man ir Audi 80, kura maksā 10 reizes letāk, nekā lukturu komplēkts.
Manam bijušam Golf II radiatora reste, bija 2 miglas lukturi. Tehniskas apskates laika lika viņus izņemt ara. Argumenti, ka tas ir oriģinālie, 15 gadus jau brauka, nav lampiņas, vadus un neviens nezin kur ir slēdzis nenostrādāja.
Štrunts ar miglas lukturiem, izmest ara lazerlukturus tas gan būtu škroba!