У шестиколесного Mercedes-Benz Gelandewagen 6х6 AMG появился грозный конкурент.
Ko iesākt, ja ir vēlme pēc automobiļa, kurš būtu ne tāds kā visiem? Viens no variantiem – uzbūvēt to pašam.
Taksometru kompānijām ikdiena nav viegla. Tirgū valda augsta konkurence, un tāpēc regulāri jāizdomā jaunus «knifiņus», kuri palīdzētu uzņēmumam izcelties. Tomēr tas nav viegls uzdevums, jo viss jau sen ir izdomāts. Dempingot? Nepateicīga lieta. Un viena taksometru kompānija no Japānas, nogurusi no bezgalīgiem cenu kariem, piemeklēja interesantu jautājuma risinājumu.
Nesen te tika stāstīts par to, ka automobilis Uzlēcošās saules zemē – dārgs prieks. Divritenis – lētāks un masveidīgāks transportlīdzeklis. Tomēr arī tā īpašniekiem neklājas viegli.
Skaidrs, ka vidējais Japānas iedzīvotājs, materiālā ziņā, dzīvo labāk nekā vidējais Latvijas pilsonis. Tomēr vidējais japāņu autoīpašnieks, laikam, varētu apskaust vidējo autoīpašnieku no Latvijas. Latvijā – lieli automobiļu nodokļi? Parkošanās – dārga un tās ir maz? Tie Japānas pilsoņi, kuri apmeklē mūsu zemi kā tūristi, uzskata savādāk.
Nesen te tika stāstīts par Dacia muzeju, kurš ir izveidots tehniskā centra paspārnē. Turklāt, pats tehniskais centrs ir atsevišķas uzmanības vērts. Vispār, automobiļu izstrādes process – daļēji slepens pasākums, jo visiem ir savi tehnoloģiskie un komercnoslēpumi. Tomēr neskatoties ne uz ko, daudzi autoražotāji, sava uzņēmuma līmeņa demonstrācijai, ik pa laikam parāda dažus mūsdienu auto izstrādes procesa posmus. Izskatās tas diezgan interesanti.
Šodien daudzām automobiļu markām ir savi muzeji. Piemēram, ir BMW, ir Porsche un citi muzeji. Rumānijas kompānijai Dacia arī ir neliels muzejs. Bet, sakarā ar to, ka tas ir tehniskā centra izveidots, tad tas ne gluži ir muzejs, bet tā eksponāti ir diezgn interesanti.
Te reiz tika stāstīts gan par Bulgārijas ceļiem, gan par atmosfēru kopumā. Atmosfēra – patīkama, bet ceļi šajā valstī – visdažādākie. Netrūkst arī interesantu momentu. Lūk, dažas svaigas ainas.
Mēs visi zinam, kas ir Eiropas formāta kemperis. Te arī tika stāstīts par amerikāņu kemperiem – RV. Bet, kā izskatās šāda tehnika japāņu formātā?