Šai video ir redzama vienkārša disku nomaiņa.
Jāņem vērā sekojošas lietas:
1.Jāpārbauda bremžu suportam vadīklas vai nav iestāvējušās, bremžu virzulim manžetes, pašu virzuli, rokas trose vai staigā, rokas bremzes asīte vai staigā, ja ir defekti, tad atiecīgi ir remkoplekti.
2.Netika sasmērēts bremžu uzlikai virsma pret kuru atduras virzulis.
3.netika pielietota dinamometriskā atslēga.
4.Nenotīrija riteņa rumbas virsmu.
All posts by Armands Lādēns
Delphi − konkursa atbilde
Netika notīrīta virsma.pret ko atspiežas bremžu disks
Bremžu skava netika pievilkta ar dinamometrisko atslēgu
Delphi − konkursa atbilde – labs piemērs
Normāls piemērs: akurāta noņemšana, detaļas ir iztirītas. Mehaniķis lieto attaukotāju jauniem diskiem, kā arī vara ziedi lai pēc tām vieglāk būtu noņemt klučus. Skrūves ir pievilktas ar dinamometrisko atslēgu.
Ослепил фоторадар? Нарушилось зрение? Это ваши проблемы
Apžilbināja fotoradars? Pasliktinājās redze? Tās ir jūsu problēmas
Kā pareizi pārvadāt dīvānus
Kāds automobilis ir nepieciešams dīvānu pārvadāšanai – vai mikroautobuss? Nebūt nē. Reizēm ir gana ar divvietīgo rodsteru Mazda MX-5.
Viens tāda spēkrata īpašnieks ASV, uz sava piemēra pierādīja, ka, nepieciešamības gadījumā, MX-5 var pildīt kravas auto funkcijas.
Turklāt, šajā gadījumā, īpaši svarīga ir vadītāja meistarība: ja neakurāti strādāt ar stūri un gāzi, nogāzīs paša dīvāns.
Переход Швеции на правостороннее движение
3 сентября 1967 года: этот день остался в истории Швеции как День «H» (Dagen H, где буква H обозначает слово Högertrafik – правостороннее движение). В 4:50 утра все транспортные средства должны были остановиться и сменить сторону дороги. Продолжить движение разрешалось в 5:00. Вот что наблюдалось в этот день в центре Стокгольма.
Jūrmalā ‘Ferrari 458’ ietriecas kokā
Jūrmalā agresīvs ‘Ferrari’ vadītājs zaudē kontroli un ietriecas kokā
Citroen Berlingo 2012
Kaut kur biju izlasiijis atsauksmes par to, ka Citroen Berlingo esot brinums nevis mashina. Nu, es tam nevaru piekrist. Gribetu izteikt savas domas par to, kaa shis mashinas litotajs kopsh 2012. gada. Manam Citroen noskrejiens ir tikai 93 000 km, tachu iespaidi nav tie labakie.
Lasīt tālāk
par X5
Jums tak jāsaprot, ka tos, kuri iegādājās šīs mašīnas, ne visai interesē eļļas patēriņš nodegumam vai tas, kas iziet no ierindas kārbā, kā pie jums rakstīts par mehatroniķa adapteri. Un ja arī ieziet no ierindas, nu un kas par to? Auomobilis, kurš maksā vairāk par noteiktu summu – tas jau ir statuss. Pirmām kārtām interesē imidž un savas sajūtas. Pārējais nav tik svarīgs. Arī kaut kur lasīju, ka Bentley Continental esot šaudi aizmugurējie sēdekļi un neliels bagāžnieks, priekš tāda gabarīta mašīnām. Bet kuru tas interesē? Vai tad kāds viņu izmanto kā taksīti vai kartupeļu atvešanai no tirgus? Vispār jau, visa jūsu materiāla vietā par BMW X5 varēja uzrakstīt tikai vienu frāzi: kāda naudas summa ir nepieciešama apkalpošanai mēnesī? Kaut gan arī tas neinteresē šīs mašīnas pircējus.