BMW E3

Šo mašīnu bieži vien jauc ar E12 (1972−1984) vai Е28 (1981−1988) «piecinieku». Patiesībā šis automobilis ir vecāks (1968−1977), un nav septītās sērijas priekšgājējs.

 

e3_01

 

Automobilis pieskaitāms pie BMW New Six saimes – Luksusa klases 6-cilindru spēkratiem. Pie tiem ir pieskaitāma arī E9 kupeja.

 

002

 

Modelis E3 – otrs lielais sedans, kurš parādījās BMW gammā pēc Otrā Pasaules kara. Pirmais bija BMW 501 / 502: pārāk dārgs priekš ikdienišķās Vācijas, tas gandrīz noveda Bavārijas autoražotāju līdz maksātnespējai.

 

e3_02

 

BMW E3 bija paredzēts, lai pastumtu Mercedes-Benz Luksusa segmentā. Un tas tika izdarīts.

 

e3_00

 

Modeļu klāsts sevī ietvēra:

  • 2500/2.5, 2.5CS (2478 cm³, 150 z.s.)
  • 2800/2.8, 2800CS (2769 cm³, 170 z.s.)
  • 3.0S, 3.0CS (2966 cm³, 180 z.s., ar diviem Zenith 35/40 INAT karburatoriem)
  • 3.0Si, 3.0Li, 3.0CSi (2966 cm³, 200 vai 195 z.s., atkarībā no iesmidzināšanas sistēmas – Bosch D-Jetronic vai L-Jetronic)
  • 3.3Li (3188 cm³, 200 z.s.)

e3_05

 

02_series_06

 

e3_04

 

e3_06

 

BMW pazinējiem un cienītājiem ir labi zināma modeļa vēsture, tomēr mašīnas biogrāfijā ir ar daži interesanti fakti, kurus, droši vien, atceras tikai nedaudzi. Attēlā zemāk – viens no tiem.

 

e3_07-01

 

Fotomontāža? Nē, tas ir reāls automobilis, neskatoties uz to, ka Bavārijas ražotājs tolaik neražoja universālus.

 

e3_08

 

Desmit šādas mašīnas tika uzbūvētas pēc BMW dīlera iniciatīvas: tolaik Anglijā «sporta vagoni», kā tos mēdza tur saukt, bija diezgan populāri.

 

e3_09

 

Jumta aizmugurējā daļa – no Austin Maxi. Tehniskais pildījums – tas pats: 3 l dzinējs M30, ar degvielas iesmidzināšanas sistēmu Bosch D-Jetronic. Attīsta 200 z.s. un 271 Nm. Ieskrējiens līdz 100 km/h aizņem 8.5 sekundes, kas tiem laikiem bija labi. Vēl jo vairāk, ņemot vērā spēkrata lielos izmērus.

 

e3_10

 

Otrs fakts – uz galvenā un zemāk esošā attēla. BMW E3 kalpoja padomju milicijā? Bija tāds fakts. Vecāka gadagājuma cilvēki atceras padomju seriālu „Izmeklēšanu veic lietpratēji”.

 

e3_11

 

Šodien šādas TV izrādes ir interesantas, pirmkārt, ar 1970. gados uzņemtiem PSRS laiku ielu kadriem un to, ko tajos varēja ieraudzīt. Piemēram, tolaik nezināmie automobiļi padomju milicijas krāsās, kuri bija redzami neliešu tvarstīšanas mirkļos filmas beigās.

 

E3_milicija_ru

 

Maskavas milicijas rīcībā patiešām bija BMW E3, kuri tika izmantoti īpašos gadījumos. Starp citu, padomju milicijas rīcībā bija arī e12 «piecinieki» un dažādi Mercedes-Benz modeļi. Bet tas – atsevišķs stāsts.

 

e3_12

 

Bet sedana E3 modelis padomju milicijas krāsās parādījās pavisam nesen. Tiesa gan, tas nav ražots ne Krievijā, un arī ne Vācijā, bet gan Ķīnā.

 

e3_13

 

Un ir iespēja būt par padomju-vācu auto-milicijas vēstures daļas turētāju.

 

e3_14

Mūsu Facebook lapu
fb

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Mūsu Facebook lapu
fb