Aprakstos bieži ir sastopama frāze par to, ka automobilis, piemēram, ir pieskaitāms B vai Golf klasei (C segments). Cik precīzs ir šis iedalījums un kā to atšifrēt? Kāpēc ir izņēmumi un, gadiem ejot, klases aug?
Pie mums pieņemtais iedalījums klasēs – sistēma, kuru pieņēma Eiropas ekonomiskā komisija. Par pamatu tiek ņemts automobiļa garums. Paši izstrādātāji atzīst, ka sistēmai ir informatīvi-rekomendējošais raksturs un tā nav pielīdzināma stingriem noteikumiem. Tātad:
A klase
Automobiļu garums – līdz 3 600 mm.
Piemēri: Fiat 500, Citroen C1, Kia Picanto.
Izņēmums: Suzuki Splash (3 775 mm).
Šajā segmentā strīdus momentu gandrīz nav. Lieta tāda, ka pilsētas klases automašīnām nav kur augt, jo izmēru palielināšanās gadījumā tās zaudēs interesi savas auditorijas acīs. Atšķirībā no B, C un D klases automašīnu īpašniekiem, A klases cienītāji novērtē savu spēkratu kompaktos izmērus, kuri atvieglo pārvietošanos pilsētas režīmā.
B klase
Automobiļu garums – līdz 4 100 mm.
Piemēri: Citroen C3, Opel Corsa, Mazda2.
Izņēmums: Skoda Rapid (4 483 mm).
Visspilgtāk visas Eiropas sistēmas strīdīgums parādās tieši šajā, kā arī C jeb Golf klasē. Šīs klases attīstās visstraujāk, un daudzi segmentu līderi neatbilst to parametriem.
Bieži mēdz gadīties, ka mašīnas modelis hečbeka virsbūvē iekļaujas klases gabarītos, bet uz tā bāzes radītais sedans vairs nē. Spilgts piemērs – Subaru Impreza. Lai izvairītos no jucekļa (patiesībā, lai to palielinātu), daudzi ražotāji ieviesa apzīmējumus B+ un C+.
C klase
Automobiļu garums – līdz 4 400 mm.
Piemēri: Volkswagen Golf, Toyota Auris, Renault Megane.
Izņēmumi: Subaru Impreza sedans (4 580 mm), Škoda Octavia (4 569 mm).
D klase
Automobiļu garums – līdz 4 700 mm.
Piemēri: Mercedes-Benz C-class, BMW 3-series, Volvo S60.
Izņēmumi: Ford Mondeo (4 850 mm).
E klase
Automobiļu garums – līdz 5 000 mm.
Piemēri: Mercedes-Benz E-class, Audi A6, Volvo S80.
Izņēmumi: Chrysler 300C (5 066 mm).
Šīs klases automobiļi tāpat kā gadījumā ar A klasi, reti pārsniedz noteikto izmēru robežas.
F klase
Automobiļu garums – virs 5 000 mm.
Piemēri: BMW 7-series, Audi A8, Mercedes-Benz S-Class.
Izņēmumi: Porsche Panamera (4 970 mm).
Augšējā garuma robeža šajā klasē nav noteikta, kaut gan, piemēram, kāzu limuzīni tajā vairs neietilpst.
Nākamais jautājums: kāpēc vienas un tās pašas klases automobiļi, gadiem ejot, paliek arvien lielāki? Atbilde: marketings. Jaunais ir labāks nekā vecais. Mašīnu izmēri ir pieauguši ievērojami. Piemēram, VW Golf 1, kura garums ir 3 820 mm, pēc šodienas iedalījuma, atrodas B segmenta pašā sākumā.
Mercedes klases
Pastāv vairāki maldīgi uzskati par automobiļu klasifikāciju. Vienā no tiem ir «vainojams» Mercedes-Benz, kuram ir savs iedalījums. Piemēram, C klase Mercedes-Benz nozīmē nevis Compact, bet gan Comfortklasse. Analoga situācija ir ar A un B klases modeļiem. Vienīgā klase, kurā Mercedes-Benz iekļaujas – E klase.
ASV
Štatos viss ir savādāk. Ceļi – jūdzēs, degviela – galonos. Arī mašīnu klases atšķiras. Kopš 1985. gada, auto klase ASV tiek noteikta pēc salona apjoma.
Klase | Salona apjoms | Pārstāvis |
Minicompact | Līdz 85 kubikpēdām | Smart fortwo |
Sub-compact | 85-99,9 kubikpēdas | Chevrolet Sonic (Aveo) |
Сompact | 100-109,9 kubikpēdas | Honda Civic |
Mid-size | 110-119,9 kubikpēdas | Ford Fusion (Mondeo) |
Large | 120+ kubikpēdas | BMW 7-Series |
C segmenta ziņā amerikāņu iedalījums praktiski atbilst Eiropas klasifikācijai: compact arī ASV ir compact.