valdis ozols Atstājiet savu komentāru
Kā zāģē mežu – skaidrs. Kā to pārvadā – arī skaidrs: ar baļķvedējiem. Bet, kā nozāģētos baļķus transportē uz baļķvedēju – kravinieks iebrauc pa taisno uz stigu un savāc pa baļķītim? Protams, ka nē. Vēl jo vairāk tāpēc, ka tur, kur tieši zāģē mežu, parastais kravas auto ne vienmēr iebrauks. Tam ir paredzēta spectehnika.
arvids.saulkalns Atstājiet savu komentāru
890 000 km – daudz vai maz? Tas ir aptuveni 22 reizes apkārt zemeslodei. Tieši tik lielu attālumu nobrauca vācu ceļotājs Ginters Holtorfs ar savu Mercedes-Benz Gelandewagen 300D. Zemāk esoša fotogrāfija ir izdarīta 2014. gada rudenī, Vācijā, kur Ginters beidza savu ceļojumu. Bet sākās tas pirms 26 gadiem, un tā laikā tika apmeklētas 215 valstis.
sasha.r Atstājiet savu komentāru
Какое-то время назад СМИ облетела новость, как мексиканские контрабандисты пытались пересечь границу США, переехав через забор на автомобиле. К слову, случай этот – далеко не первый, не единичный, а не так давно контрабандисты развили идею подобных переходов.
janis liepinsh Atstājiet savu komentāru
Materiālā par Chrysler Grand Voyager tiek teikts, ka amerikāņu versijas – Chrysler Town & Country – atšķiras no Eiropas versijam. Jā, tā tas patiesi ir. Bez tam, uz ASV un Kanādas ceļiem ir iespējams sastapt tādus Chrysler Town & Country / Dodge Caravan eksemplārus, kuri pie mums praktiski nav sastopami.
didzis zvaigzne Atstājiet savu komentāru
Par kabrioletu var būt vieglais automobilis? Ne tikai. Holandes kompānija Omnibus Trading turpina vadāt pa speciālām izstādēm savu produkciju – ekskursijas autobusus-kabrioletus, ar cieto nobīdāmo jumtu.
