aldis utans Atstājiet savu komentāru
Šeit reiz tika stāstīts par kvadrocikliem paredzētām kāpurķēdēm. Bez šaubām, ka tās ievērojami palielina caurejamību pa izšķīdušu grunti. Tomēr kāpurķēdes – dārgas, smagas, palielina noslodzi uz transmisiju un gaitas daļu, kā arī tām ir vairāki ierobežojumi, caurejamības ziņā. Bet kā ar starprisinājumu – caurejamība, ja nav kāpurķēžu, tad ievērojami palielinājusies, saglabājoties riteņu priekšrocībām? Runa ir par riteņu paplašinātājiem priekš kvadrocikliem.
didzis zvaigzne Atstājiet savu komentāru
Ķīpsalā notikušajā izstādē acīs trāpījās kvadrocikls, kuram riteņu vietā bija uzstādītas kāpurķēdes. Kā te jau tika stāstīts, to uzstādīšana, piemēram, uz automobili padara to gandrīz par monstru, caurejamības ziņā. Ar zināmām atrunām. Bet, ko šajā sakarā var teikt par kvadrocikliem?
car-use.lv 1 Komentārs
Ķīpsalā notikušajā moto izstādē tradicionāli bija daudz interesanta. Konkrēti, Latvijas retro kluba stendā bija izstādīti diezgan interesanti moto tehnikas modeļi, daži no kuriem Latvijā ir tikai vienā eksemplārā. Eksponātu vecums – ap 50 gadi un vairāk. Turklāt uz parādītiem modeļiem ir pielietoti diezgan interesanti konstruktīvi risinājumi. Stendā bija tā saucamais pilnpiedziņas mopēds, motovelosipēdi ar piespiedējdzinēju un daudz kas cits.
arturs_r Atstājiet savu komentāru
Tuvojoties vasarai, arvien biežāk prātā nāk domas par kvadrocikliem un ūdens motocikliem. Bet, ja šos abus savienot vienā?
guntis pumpurs 1 Komentārs
Divriteņu taksometri dažās valstīs ir kļuvuši diezgan populāri. Interesanti ir tas, ka ideja radās neatkarīgi Eiropā un Āzijā. Eiropā – skaidrs kāpēc: sastrēgumi. Bet Āzijā tāpēc, ka šis taksometra veids ir lētāks. Un, ja Eiropā moto-taksometrs izskatās diezgan pieklājīgi, tad Āzijas varianti un pārvadāšanas maniere – nav domāti cilvēkiem ar vājiem nerviem.
guntis pumpurs Atstājiet savu komentāru
Car-use.lv rakstā «Divriteņu, nedārgi» tika stāstīts par divriteņiem ar motoru (bilde lejā – no turienes). Nenopietns transports? Pēc šodienas mērauklas – laikam, jā. Tomēr vairāk nekā 100 gadus atpakaļ aptuveni ar tādu pašu aparātu tika veikts pirmais starpkontinentālais skrējiens.
guntis pumpurs Atstājiet savu komentāru
ASV ir tāds kantoris, kā Rendija Graba ateljē. Kompānija specializējas uz hotrodu būvniecības, veclaiku automobiļu restaurācijas un citām līdzejošām lietām. Cita starpā, firma ražo replikārus – mūsdienu automobiļus un motociklus, veco laiku spēkratu stilā. Lieta aizgāja arī līdz skuteriem: uz trīsriteņa Piaggio MP3 šasijas, ateljē izgatavo interesantus aparātus, ar alumīnija virsbūvi, kuri tiek taisīti 1930-1940. gadu automobiļu stilā.
guntis pumpurs Atstājiet savu komentāru
Ceļu apstākļu īpatnības, dažās ārpus Eiropas valstīs, no mūsu skata punkta, reizēm izskatās diezgan neparasti. Te būs viens no interesatiem piemēriem.
arvids.saulkalns Atstājiet savu komentāru
Pie mums, kā zināms, ir pieņemts rūpēties par velobraucējiem. Rīgā parādās arvien jauni velosipēdistu celiņi, kā arī ik pa laikam tiek veiktas kompānijas, kuru galvenais mēŗķis – rūpes par velobraucēju drošību.Kaimiņos esošajā Baltkrievijā, arī tiek darītas līdzīgas lietas, taču šīs kompānijas – diezgan specifiskas.
guntis pumpurs Atstājiet savu komentāru
Amerikāņu kompānija BRD Motorcycles, pirms kāda laika nodemostrēja interesantu aparātu – dīzeļ-elektrisko hibrīda motociklu ar riteņu formulu 2×2.
