lauris Atstājiet savu komentāru
Taksometru kompānijām ikdiena nav viegla. Tirgū valda augsta konkurence, un tāpēc regulāri jāizdomā jaunus «knifiņus», kuri palīdzētu uzņēmumam izcelties. Tomēr tas nav viegls uzdevums, jo viss jau sen ir izdomāts. Dempingot? Nepateicīga lieta. Un viena taksometru kompānija no Japānas, nogurusi no bezgalīgiem cenu kariem, piemeklēja interesantu jautājuma risinājumu.
juris_58 Atstājiet savu komentāru
2015. gada decembrī pagāja 40 gadi kopš brīža, kad no Jelgavas rūpnīcas konveijera nogāja pirmie RAF-2203. Modeļa projekts tika izstrādāts vēl agrāk – pirms 50 gadiem, 1965. gadā, kad ražotnes Jelgavā vēl nebija.
arvids.saulkalns Atstājiet savu komentāru
Latvijā par taksistu ir viegli kļūt. Piedāvājumu ir pat vairāk nekā strādāt gribošo. Bet Spānijā viss ir savādāk.
valdis ozols Atstājiet savu komentāru
Te reiz tika stāstīts par automobiļu muzeju Igaunijā zem klajas debess Igaunijā. Vispār tamlīdzīgu muzeju un kolekciju ir diezgan daudz. Protams, ka ne visi ir tik apjomīgi, tomēr ir ko redzēt. Piemēram, pa ceļam no Ščecinas uz Gdaņsku, tikai kilometra attālumā no trases atrodas kāda interesanta vieta.
janis liepinsh Atstājiet savu komentāru
gints berzinhs Atstājiet savu komentāru
Kāds transports kursē zem zemes? Pirmā atbilde, kas nāk prātā – metro. Gadās vēl pazemes tramvaji, bet to ir mazāk. Bet vēl pasaulē ir divas vietas, kur zem zemes kursē trolejbuss.
janis liepinsh Atstājiet savu komentāru
Kas nāk prātā, izdzirdot vārdu salikumu «amerikāņu kravinieks»? Parasti – kapotu vilcējs ar milzīgu guļamsektoru, kurš ir bieži vien izrotāts ar dažādiem hromētiem elementiem. Jā, tādu mašīnu Štatos ir gana – tās darbojās uz maģistrāļu pārvadājumiem. Bet ir Amerikā arī citi kravinieki, piemēram, tie, kuri ir iesaistīti kaut kādos pilsētu saimnieciskos darbos. Izskatās tie arī diezgan interesanti, reizēm – nestandarti, no mūsu viedokļa.
harijs Atstājiet savu komentāru
Kā jau ne reizi vien tika runāts, amerikāņi ir malači: māk sarīkot šovu no jebkā. Viens no piemēriem – sacīkstes, ja tās var tā nosaukt, ar traktoriem.
lauris Atstājiet savu komentāru
Mēs visi zinam, kas ir Eiropas formāta kemperis. Te arī tika stāstīts par amerikāņu kemperiem – RV. Bet, kā izskatās šāda tehnika japāņu formātā?
janis liepinsh Atstājiet savu komentāru
Neseno izstāžu laikā Ķīpsalā, kā parasti, tika izrādīti dažādi kemperi. Bez šaubām, mašīnas – komfortablas, aprīkotas pēc pēdējā tehnikas vārda. Tikai maziņas. Cita lieta – amerikāņu mājas uz riteņiem. Principā, raugoties uz tādiem aparātiem, kā arī uz nekustamā īpašuma cenām ASV, kļūst skaidrs, kāpēc daudzi šīs valsts iedzīvotāji, tiešajā šī vārda nozīmē, izvēlās dzīvot uz riteņiem.
